Ciferal - Rua Irmão Gildo Schiavo 110
Bairro Ana Rech CEP 95058-510 - Caxias do Sul – RS
Fone (54) 3026.2200
Fax (54) 3026.2299
Fundación: 1991
Área Física: 350.996 m²
Área Construída: 56.870 m²
Neobus es un fabricante de carrocerías de autobuses y, desde 2016, pertenece a Marcopolo S.A. Con más de 30 años de presencia en el mercado brasileño, es una de las principales compañías de la industria brasileña de autobuses, con una producción anual de más de 800 unidades.
Su actuación se centra en servir al programa Caminho da Escola, especialmente a través de licitaciones federales, estatales y municipales. Su línea de productos incluye dos modelos: Thunder MIDI y Thunder.
La historia de Neobus comenzó en 1991, con la producción de componentes para la industria automotriz. En el año 2000, la empresa comenzó a dedicarse, de forma integral, al desarrollo de vehículos para el transporte de pasajeros, comenzando con la producción del microbús Thunder+: un producto diferenciado y estructurado para tráfico pesado.
En 2002, lanzó el Spectrum, un vehículo que representó no sólo una nueva alternativa al mercado, sino la inauguración de una nueva categoría. Esto se justifica porque el modelo supera los 9 metros de longitud, donde prácticamente acaba el minibús, y llega a los 11 metros, medida desde la que parte un autobús convencional. Así, aseguró su espacio en el mercado.
Neobus siguió desarrollando nuevas ideas y, en 2004, presentó otro autobús sin precedentes: el Thunder Plus, un microbús con puerta avanzada sobre el eje delantero, los que permite acomodar a seis pasajeros más.
Entre 2006 y 2008, la organización estuvo fuertemente involucrada en modelos orientados al sector chárter, como se puede apreciar en las líneas Spectrum Road y Spectrum Class, que representan soluciones para un segmento que crece cada año, debido a los beneficios que ofrecen las empresas a sus colaboradores.
Dos años más tarde, en 2010, Neobus se anticipó a las expectativas del mercado, presentando el Mega BRT, un autobús diseñado y concebido para atender las grandes demandas del transporte colectivo, incluidas las de la Copa del Mundo de 2014 y las Olimpiadas de 2016. El Mega BRT es una solución que cubre mucho más que las exigencias de los grandes eventos, es un modelo destinado a operar en carriles segregados y que, en su momento, ganó el título de autobús más grande del mundo.
En 2012, la empresa desarrolló una línea de Autopistas, la New Road N10, compuesta por vehículos diferenciados en diseño, confort y seguridad.
En 2016, Neobus fue incorporada por Marcopolo S.A. y pasó por una reestructuración, enfocando sus operaciones en la atención de los segmentos escolar y chárter, especialmente a través de licitaciones federales, estatales y municipales. La empresa se dedica a la producción de vehículos que atienden las necesidades específicas de pasajeros, conductores, propietarios de flotas y pequeños empresarios del transporte, en el sector chárter y el transporte escolar.
Enfocada en el desarrollo de vehículos que representen verdaderas alternativas para los segmentos en los que actúa, la empresa siempre presenta novedades que contribuyen a la evolución del mundo de los autobuses.
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