El vehículo ha sido homologado y la primera unidad fue fabricada para Pêssego Transportes
NEOBUS ha desarrollado y homologado el primer autobús urbano New MEGA, de 17 toneladas de PBT cumpliendo los requerimientos del SPTrans, para el sistema de transporte de San Pablo. La primera unidade ya está en manos de Pêssego Transportes y comenzó a operar en noviembre.
El New MEGA 17 toneladas tiene un chasis Volkswagen 17.230 OD y el proyecto salió adelante en sociedad con Adivel Caminhões e Ônibus. El vehículo mide11.250mm, y cuenta con elevador, tres puertas y una capacidad para 33 pasajeros sentados más un espacio para personas con movilidad reducida. Sus butacas acolchadas tienen el respaldo alto, y cuenta con un sistema de aire acondicionado; También presume de vidrios colados, entradas USB en todas las plazas, display interno para control de velocidad y torniquete de control de entrada sin puesto de cobrador.
Según João Paulo Ledur, director de NEOBUS, el desarrollo del nuevo New MEGA 17 toneladas adecuado a la normativa de SPTrans demuestra el enfoque de la fabricante en el segmento urbano y en la ampliación de su participación en el importante mercado de San Pablo. “Contamos con la colaboración de la concesionaria Volkswagen Adivel Caminhões y desarrollamos el trabajo en base a las necesidades y características exigidas por SPTrans específicamente para el mercado de esta gran ciudad. Pero el nuevo modelo atiende también otros municipios y regiones, donde solo varía la longitud total del vehículo”, explica.
“El urbano New MEGA siguiendo la normativa SPTrans mantiene todos los atributos ya reconocidos de la marca Neobus, como la ergonomía y comodidad, facilidad de mantenimiento y un coste operacional más bajo que el resto de los modelos disponibles en el mercado”, destaca Douglas Cristiano Pessoa, supervisor nacional de ventas de NEOBUS.
Diseñado para proporcionar la mejor experiencia a los pasajeros, conductores y empresarios, el New MEGA puede montarse con varios modelos de chasis de las principales ensambladoras, y cuenta con un diseño limpio y ligero. Enfocado hacia una mayor rapidez y un menor coste de reparación, el modelo brinda espejos retrovisores más modernos y eficientes, entradas de aire desde el techo con nuevo formato y sistemas de fijación y estanqueidad, de fácil acceso y mantenimiento para los usuarios. Los faros y lamparitas son de máxima eficiencia luminosa y son fácilmente intercambiables.
Internamente, New MEGA ofrece también más espacio y ergonomía para el conductor. La plaza del conductor tiene consola ergonómica, que proporciona más espacio para las piernas y para moverse, disminuyendo el desgaste físico y permitierndo que se concentre apenas en la conducción del vehículo en el tránsito.
Crédito de las imágenes: Mauricio Cardoso Silveira