Ampliar su presencia en el mercado internacional e iniciar la reanudación de niveles de producción más elevados: estos son los objetivos de NEOBUS. Con 17 años de actuación en el mercado brasileño de autobuses, el fabricante conquistó una marcada participación e imagen por el estándar de calidad de sus productos y por la agilidad en ofrecer modelos diferenciados e innovadores, como los autobuses BRTs y, más recientemente, la familia New Road de carreteras.
Siempre enfocada en la atención de la demanda del mercado nacional, la empresa ha sufrido, en los últimos tres años, con la gran caída de las ventas. Para revertir este escenario, la empresa está adoptando un modelo de administración adecuado al actual momento económico del país y aplicando las mejores prácticas de gestión.
"Estamos trabajando dirigidos a la recuperación de los niveles históricos de desempeño de la empresa y, para ello, vamos a reforzar lo que tenemos de mejor, como la identidad de nuestra marca, reconocida en el mercado por la innovación, solidez y servicio de posventa, e incrementar nuestra presencia internacional y la cartera de productos ", explica el nuevo CEO, Alexandre Pontalti.
"Necesitamos, al mismo tiempo, mantenernos cerca de nuestros clientes en Brasil, como lo hicimos desde el inicio de nuestras actividades, y ampliar la presencia en el exterior, ya que el potencial de negocios, en este momento, es bastante grande", enfatiza Pontalti. El año pasado, NEOBUS amplió sus exportaciones alrededor del 13%, con el total de 332 unidades enviadas a clientes extranjeros.
La meta es ampliar los volúmenes de producción de forma gradual y constante. Para ello, la empresa pretende intensificar la actuación en los mercados de América Latina, exportando todos los modelos, como urbanos, carreteras y microbuses.
En 2016, NEOBUS produjo 1.519 unidades, con una retracción del 22% en relación al año anterior (1.957 unidades). Se trata de 821 urbanos, con destaque para el MEGA PLUS, 506 micros y 192 de carreteras, de la familia New Road N10, que resultaron en una participación del 10,6% en la producción nacional.